Ang GTL2T Gaston marine low-clearance electric hoist ay espesyal na idinisenyo para sa industriya ng dagat. Nakuha nito ang tiwala ng mga may-ari ng barko at marine engineer sa buong mundo sa pagganap at pagiging maaasahan nito. Ang pneumatic hoist na ito ay hindi lamang may mga katangian ng mataas na kahusayan at kaligtasan ngunit ganap ding isinasaalang-alang ang partikularidad ng kapaligiran sa pagtatrabaho ng barko, na nagbibigay ng malakas na suporta para sa mga operasyon ng barko. Ang GTL2T Gaston marine low-clearance electric hoist ay nagsasama rin ng matalinong teknolohiya. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga sensor at control system, pinapagana nito ang automated na operasyon at malayuang pagsubaybay. Maaaring malayuang kontrolin at subaybayan ng mga operator ang hoist sa pamamagitan ng mga smart device, at maunawaan ang operating status at data ng performance ng equipment sa real-time. Ito ay hindi lamang nagpapabuti sa kahusayan sa pagpapatakbo ngunit binabawasan din ang mga panganib sa pagpapatakbo at tinitiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng mga pagpapatakbo ng barko. Ang GTL2T Gaston marine low-clearance electric hoist ay malawakang ginagamit sa maraming larangan tulad ng ship cargo handling, equipment hoisting, at maintenance operations, na nagbibigay ng malakas na suporta para sa pang-araw-araw na operasyon at pagpapanatili ng mga barko.
Mga detalyadong parameter
Mga katangian ng pagganap ng air hoist
Presyon ng hangsa (PSI) | Presyon ng hangsa (Mpa) | Maximum Power (HP) | Libreng bilis (rpm) | Bilis sa pinakamataas na kapangyarihan (rpm) | Torque sa maximum power (NM) | Pagkonsumo ng hangin sa pinakamataas na kapangyarihan ( m 3 / min ) | Ihinto ang torque at simulan ang torque (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37.50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52.40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65.90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78.30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89.60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109.60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Ang figure ay nagpapakita ng isang tipikal na pneumatic motor torque at power curve sa dalawang magkaibang air pressure. Ang bilis ng motor, metalikang kuwintas at kapangyarihan ay bumababa habang bumababa ang presyon ng hangin. | Ipinapakita ng figure ang torque at speed curves ng pneumatic motor sa ilalim ng dalawang magkaibang air pressure. Ang bilis at torque ng motor ay bumababa habang bumababa ang presyon ng hangin. Ang metalikang kuwintas ay bumababa nang malaki, habang ang bilis ng motor ay bahagyang bumababa habang bumababa ang presyon. |
Performance curve graph
Teknikal na Data Sheet
Pneumatic hoist | Modelo M o l d | Yunit | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Presyon ng hangin | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Magkarga | tonelada | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Bilang ng mga kadena | ugat | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Ang lakas ng output ng motor | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Pag-angat ng taas | M | Ang karaniwang taas ay 3 metro | ||||||||||
Full load lifting high speed | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Bilis ng pagbaba ng buong load | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Buong pag-load ng pagkonsumo ng gas - nadagdagan | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Laki ng kadena | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Timbang ng kadena | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Karaniwang timbang (3m lifting height) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Haba ng air pipe ng controller | m | Ang karaniwang haba ay 3 metro | ||||||||||
Full load ingay - tumaas | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Konektor ng trachea | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Sukat ng air pipe (inner diameter) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Naglalakad na kotse | lakas ng motor | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Buong bilis ng pagkarga | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Pagkonsumo ng hangin sa motor | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Konektor ng trachea | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Sukat ng air pipe (inner diameter) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Timbang (troli) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Mga sukat
Mga sukat
Pneumatic hoist | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
Naglalakad na kotse | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
A | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Running track width range | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
SA Modernong Pang -industriya na Produksiyon, Ang Paghahalo ng Kagamitan Ay Gumaganap Ng Isang Mahalagang Papel. Hindi Lamang Sila Nauugnay Sa Kahusayan Ng Produksyon sa Kalidad ng Produkto, Ngunit...
Tingnan ang higit paSA LARANGAN NG PANG -INDUSTRIYA na automation sa mekanikal na paghahatid, ang teknolohiyang pneumatic ay naging isang kaileang -KAILANGAN NA BAHAGI NA MAN MGA PAKINA Pagpapanatili. Bilang Isang Mah...
Tingnan ang higit paSA LARANGAN NG Pang -industriya NA Automation sa Mekanikal na Paghahatid, Ang MGA Pneumatic Motor, Bilang Isang Aparato Na Nagko -convert ng Enerhiya Ng Presyon ng Naka -Compress na hangin sa Rotat...
Tingnan ang higit paManatiling Konektado