Ang HQ Gaston Mining Pneumatic Hoist ay gumagamit ng isang high-efficiency pneumatic drive system upang matiyak na maaari pa rin itong mapanatili ang matatag na operasyon sa kumplikado at nababagong kapaligiran ng pagmimina. Kung ito man ay mabigat na pag-aangat o mabilis na transportasyon, madali itong mahawakan, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng mga operasyon ng pagmimina. Ang HQ Gaston Mining Pneumatic Hoist ay nilagyan ng maraming kagamitan sa proteksyon sa kaligtasan, tulad ng overload na proteksyon, proteksyon sa limitasyon, atbp., upang matiyak na ang mga potensyal na panganib sa kaligtasan ay maaaring matuklasan at matugunan sa isang napapanahong paraan sa panahon ng operasyon at upang maprotektahan ang personal na kaligtasan ng manggagawa. Nag-aalok ang HQ Gaston Mining Pneumatic Hoist ng adaptability at versatility. Ito ay angkop para sa iba't ibang masalimuot at nababagong kapaligiran sa pagmimina at maaaring mapanatili ang matatag na operasyon anuman ang malupit na kondisyon tulad ng mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan, o alikabok. Kasabay nito, maaari rin itong madaling i-configure at i-customize ayon sa mga partikular na pangangailangan ng mga operasyon ng pagmimina upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa paghawak at pag-angat.
Mga detalyadong parameter
Mga katangian ng pagganap ng air hoist
Presyon ng hangin (PSI) | Presyon ng hangin (Mpa) | Maximum Power (HP) | Libreng bilis (rpm) | Bilis sa pinakamataas na kapangyarihan (rpm) | Torque sa maximum power (NM) | Pagkonsumo ng hangin sa pinakamataas na kapangyarihan (m 3 /min) | Ihinto ang torque at simulan ang torque (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37.50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52.40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65.90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78.30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89.60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109.60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Ang figure ay nagpapakita ng isang tipikal na pneumatic motor torque at power curve sa dalawang magkaibang air pressure. Ang bilis ng motor, metalikang kuwintas at kapangyarihan ay bumababa habang bumababa ang presyon ng hangin. | Ipinapakita ng figure ang torque at speed curves ng pneumatic motor sa ilalim ng dalawang magkaibang air pressure. Ang bilis at torque ng motor ay bumababa habang bumababa ang presyon ng hangin. Ang metalikang kuwintas ay bumababa nang malaki, habang ang bilis ng motor ay bahagyang bumababa habang bumababa ang presyon. |
Performance curve graph
Teknikal na Data Sheet
Pneumatic hoist
| magkaroon ng amag | Yunit | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Presyon ng hangin | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Magkarga | (tonelada) | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Bilang ng mga kadena | ugat | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Ang lakas ng output ng motor | (KW) | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Pag-angat ng taas | (M) | Ang karaniwang taas ay 3 metro | ||||||||||
Full load lifting high speed | (m/min) | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Bilis ng pagbaba ng buong load | (m/min) | 5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 8 | 11 | 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |
Full load gas consumption·Taasan | (m³/min) | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Laki ng kadena | (mm) | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Timbang ng ballast | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Karaniwang timbang (3m lifting height) | (KG) | 38 | 86 | 68 | 98 | 115 | ||||||
Haba ng air pipe ng controller | (m) | Ang karaniwang haba ay 3 metro | ||||||||||
Buong antas ng ingay ng pagkarga | (db) | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Konektor ng trachea | (sa) | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Sukat ng air pipe (inner diameter) | (mm) | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Naglalakad na kotse | lakas ng motor | (KW) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Buong bilis ng pagkarga | (m/min) | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Pagkonsumo ng hangin sa motor | (m³/min) | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Konektor ng trachea | (sa) | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Sukat ng air pipe (inner diameter) | (mm) | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Timbang (troli) | (KG) | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Mga sukat
![]() | ![]() |
Mga sukat
Modeloo | Yunit | HQ1.5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
A | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
A1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
H1 minimum clearance | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Model | Yunit | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
H1 minimum clearance | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Pneumatic hoist | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
Naglalakad na kotse | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Running track width range | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Pinakamababang clearance | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
J | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
K | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
SA Modernong Pang -industriya na Produksiyon, Ang Paghahalo ng Kagamitan Ay Gumaganap Ng Isang Mahalagang Papel. Hindi Lamang Sila Nauugnay Sa Kahusayan Ng Produksyon sa Kalidad ng Produkto, Ngunit...
Tingnan ang higit paSA LARANGAN NG PANG -INDUSTRIYA na automation sa mekanikal na paghahatid, ang teknolohiyang pneumatic ay naging isang kaileang -KAILANGAN NA BAHAGI NA MAN MGA PAKINA Pagpapanatili. Bilang Isang Mah...
Tingnan ang higit paSA LARANGAN NG Pang -industriya NA Automation sa Mekanikal na Paghahatid, Ang MGA Pneumatic Motor, Bilang Isang Aparato Na Nagko -convert ng Enerhiya Ng Presyon ng Naka -Compress na hangin sa Rotat...
Tingnan ang higit paManatiling Konektado